Nachrichten Neuzeit
Der kurze Traum vom eigenen Staat am Rhein
1923 rufen Separatisten die „Rheinische Republik“ aus und besetzen zahlreiche Rathäuser im Westen Deutschlands. mehr lesen…
Ein Gästemörder muss ins Exil
Christian II. hat bei seiner Krönungsfeier in Schweden ein Massaker angerichtet. Vor 500 Jahren muss er abdanken und wird verbannt. mehr lesen…
Noch mal Schwein gehabt
Wegen eines toten Ebers wären die USA und Großbritannien fast in den Krieg gezogen. Der Deutsche Kaiser vermittelt vor 150 Jahren im „Pig War“.
200 Jahre Brasilien: Ein unerfülltes Versprechen
Für Stefan Zweig war es das Land der Zukunft, doch immer wieder kam die Vergangenheit dazwischen. Erst blockierten Sklaverei und Zuckerbarone den Fortschritt, später Militär und Korruption.
Tolkiens große Liebe
Am 2. September startet die Serie „Ringe der Macht“ auf Amazon Prime. Sie basiert auf den Werken des Briten J.R.R. Tolkien, der auch „Der Herr der Ringe“ und „Der Hobbit“ geschrieben hat. Seine geliebte Ehefrau Edith ist Tolkiens Muse. Dabei ist ihre eigene Liebesgeschichte hollywoodreif.
Freiheit statt Knute
Zwischen Tatarensteppe und Moskauer Reich gab es eine Chance für mutige Männer, die lieber ihr Leben riskierten, statt als leibeigene Bauern zu vegetieren. Es ist die Wiege der Kosaken, die später im 17. Jahrhundert den ersten unabhängigen ukrainischen Staat gründen.
„Sultan, küss unseren Hintern“
Der tapfere ukrainische Widerstand hat eine große Geschichte, wie der Artikel aus unserem Heft 11/2018 „Die Kosaken“ zeigt. Gleichheit, Freiheit, Abenteurertum – In den Zaporožer Kosaken steckt die Quintessenz des Kosakentums. Und das wird nirgendwo so deutlich wie auf einem der berühmtesten russischen Gemälde.
Ein Zar wird Zimmermann
Es gab eine Zeit, als Russland sich nach Westen öffnete: Peter der Große ist 1697 schon Russlands Herrscher, da verdingt er sich als Handwerker in den Niederlanden – eigentlich inkognito, aber das klappt natürlich nicht ganz.
Es bewegt sich doch
In Ingolstadt wurde das erste Auto der Welt nachgebaut und tatsächlich zum Laufen gebracht. Konstruiert hat das Vehikel 1675 Ferdinand Verbiest.
1819 – 1878: Abschied vom Welfenthron
Georg V. ist mehr Schöngeist als Staatsmann – genau wie Ludwig II., sein Zeitgenosse. Beide sind tragische Figuren der Geschichte. Nur dass der Bayer dank Bismarcks Welfenfonds von Georg profitiert.
